Как не была бы ужасна война, но она дает своеобразный толчок в развитии технологий. Инженеры и оружейники ищут способы максимального улучшения технологий и техники, при этом придерживаясь наиболее рациональных решений. Вторая мировая не стала исключением. Благодаря ей мы получили реактивную авиацию, современные радары и атомные технологии. Бронированная техника тоже развивалась и в период с 1939 по 1945 годы свет увидел множество образцов танков. Некоторые из них появились только к концу войны или просто не успели пойти в серию. Тут мы расскажем о 5 танках, которые не успели повоевать на полях сражений Второй мировой.
Британский Centurion
Сказать, что у англичан все было плохо с танками – это погрешить против истины. У них все было просто ужасно. Пехотные образцы обладали хорошим бронирование, но ехали со скоростью черепахи. Крейсерские наоборот показывали неплохие скоростные характеристики, но имели не самое мощное вооружения и только легкую броню. Поэтому уже в ходе войны британцы озаботились созданием нового танка, сочетавшего в себя хорошую защиту и мощную пушку. В итоге только к концу Второй мировой, на вооружение принимают танк «Центурион».
Разработкой занималась компания «Виккерс» под непосредственным патронажем Уинстона Черчилля. Интересно, что несмотря на огромные размеры танк продолжали классифицировать, как «пехотный». На «Центурион» установили 17-фунтовое нарезное орудие (76,2 мм если), обладавшее хорошей баллистикой и современный подкалиберным снарядом, с отделяющимся поддоном.
Бронирование также было на уровне. В передней проекции танк мог похвастаться 70 – 120 мм. Учитывая ошибки прошлого, броню башни увеличили до 202 мм. И хотя «Центурион» так и не удалось применить против вермахта, у него сложилась долгая и насыщенная история. Словом, даже сейчас на Ближнем Востоке и Африке моно встретить различные модификации этого танка.
Советский средний танк Т-44А
После сражения на Курской дуге советское командование поняло, что Т-34 и КВ-1 уже морально устаревают. Их броня после появления у немцев 75-мм и 88-мм орудий стала почти бесполезна, а 76-мм советские пушки мало-чего могли сделать против «Пантер» и «Тигров». Ставка сказала – конструкторы начали делать. Так к концу 1944 года на свет появился танк Т-44А, впитавший в себя весь опыт танковых сражений в Вермахтом.
Танк получился значительно ниже Т-34-85 и обладал лучшим бронированием. Этого достигли за счет изменения подвески с пружинной на торсионную (скостили почти 30 см). Башню удалось сместить к центру, что дало возможность увеличить наклон передней бронеплиты и убрать люк мехвода на крышу корпуса.
Что касается оружия, то там установили 85-мм пушку Д-5Т и спаренный с ней 7,62-мм пулемет ДТ. Танке так и не повоевал, его окончательно принятие почти совпало с Днем Победы, а на дальневосточный фронт его не потащили. Интересно, что еще существовала модификация – Т-44Б. У нее сложилась совсем другая история. В 1946 ей присвоили названием Т-54 и это стал самый массовый танк мира.
Сверхтяжелый танк «Maus»
Одно из детищ сумрачного тевтонского гения доктора Порше. В 1942 году РККА удалось неплохо закрепиться на отбитых у немцев территориях, что очень мешало Вермахту проводить наступательные операции. И все бы ничего, но у немцев не было танков прорыва. Поэтому Гитлер лично инициировал создание первого тяжелого немецкого танка. В конкурсе на госзаказ выиграл вариант Хеншеля. А вариант его конкурента, чешского конструктора Порше (между прочим, друг Адольфа Алоизовича) отправили на свалку.
Однако Фердинант Порше, пользуясь связями, получил контракт на разработку сверхтяжелого танка. Проекту присвоили секретное название — «Мышь» (ну, чтобы враги не поняли). По итогам построили и испытали всего двух «мышек». Каждая весили до 200 тон и в перспективе обладала 125-мм и 75-мм орудиями, спаренными в башне. Однако дело шло к 1945-му и место изготовления танка разбомбили британцы. Проект решили не воскрешать. Оба построенных экземпляра попали в руки Красной армии. После войны их использовали на полигоне в качестве мишеней, позже из двух полусобранных «Maus» собрали один и поставили в Кубинке.
Американский средне-тяжелый танк T26e4 SuperPershing
Когда летом 1944 года Союзники высадились на пляжах северной Франции, они с удивлением обнаружили, что бронирование их танков вообще не способно устоять против снарядов германских пушек. И это несмотря на то, что американцы притащили в Европу свой новый и самый современный танк M26 «Першинг», который должен был показать фрицам гнев дяди Сэма.
Однако они расстраивались недолго. Вскоре в полевых мастерских вовсю закипела работа по модернизации «Першингов». В итоге на свет вышло чудо прозванное «Суперпершингом». На несчастный танк навесили бронеплиты, по слухам снятые с подбитых пантер. Наварили более мощную маску на башню и установили новое 90-мм орудие. К слову, для его стабилизации пришлось наварить сверху два противооткатных механизма. В общем вид у Т26Е4 был еще тот.
И вроде все хорошо. Броня реально стала помогать, а пушка пробивать «Тигр» в лоб, но тут выяснилось страшное. Из-за увеличившейся массы танк стал ездить крайне медленно и постоянно застревал в болотах. Поэтому почти сразу «Суперпершинги» ушли на покой, дав место более консервативным M4A3E2 «Джамбо».
Тяжелый танк ИС-3
Опять же после Курской дуги начали активно работать над улучшением тяжелых советских танков. КВ-85, который должны были пустить в серию отправили на покой и начали собирать уже новую машину на его базе. Так сначала появился ИС-1, а затем его улучшенная версия – ИС-2. Однако у второго нашелся недостаток – бронирование башни. Изначально планировали установить в танки серии ИС орудия Д5-Т (85-мм), но потом решили, что такой калибр маловат и впихнули 122-мм Д-25Т. Это привело к нарушению балансировки танка и невозможности нарастить броню башни.
Впервые ИС-2 начали использовать в конце 1944 года. И в это время уже работали над его заменой. Полностью переработали подвеску, значительно усилили броню башни (она стала литая, каплевидной формы). Однако главной фишкой ИС-3 стал «щучий» нос. На картинке выше его прекрасно видно. «Щучий» нос – это когда в передней части танка сходится не две бронеплиты, а три. Такой прием дает возможность увеличить углы склонения плит, что положительно сказывается на приведенной броне и вероятности рикошета.
К сожалению, танк ИС-3 слишком долго дорабатывали до ума. К моменту его принятия Вторая мировая закончилась. Однако, чтобы продемонстрировать мощь Советского союза, Сталин распорядился провести ИС-3 во время Парада Победы. Танк произвел хорошее впечатление, особенно на британцев, которые в спешном порядке стали конструировать 183-мм противотанковое самоходное орудие. Однако история повернулась к ИС-3 боком. В мирное время всплыли всего его косяки с подвеской и башней. Поэтому машину сняли с производства почти сразу, а уже произведенные экземпляры продали.
